L'AFMB n'est pas une association de consommateurs et n'a pas pour objectif de faire des procès ni casser le business des concessionnaires.

Son rôle est de faire du lobbying, c'est-à-dire représenter les intérêts des BMistes francophones selon ce qui est défini dans ses statuts, son règlement intérieur et ses membres s'engagent à respecter la charte à laquelle ils ont tous adhéré de fait en faisant leur demande d'adhésion.

L'AFMB voit les concessionnaires, les importateurs ou l'usine comme des partenaires vers lesquels il est fondamental que les BMistes communiquent pour faire passer les messages qu'ils estiment importants, selon ce qui a été décidé en assemblée générale puisque c'est le fonctionnement normal et démocratique de toute association.

Cette page présente donc les éléments de communication qui ont été mis en place dans ce contexte. Tout n'étant pas formalisé par écrit, beaucoup de choses se passant au niveau du simple relationnel entre personnes intelligentes, vous ne trouverez donc ici que la partie émergée de l'iceberg, à savoir la communication institutionnelle et formelle.

Mais cela vous donnera une petite idée du travail qui est réalisé par votre association.
 

Octobre 2009

Mondial 2009

Cet événement ayant été annulé nous n'avons pu nous appuyer sur cette occasion unique pour rencontrer Mr CAVRET et faire passer les messages que vous, utilisateurs et donc clients de BMW Motorrad, nous avez remontés.

Cependant, suite à notre AG du 3 octobre 2009 (voir compte rendu à la rubrique "Association loi 1901 --> Assemblées générales"), nous avons été contactés par Mr Frédéric GARRAUD, Chef du Service Relations Clientèle et Coordination CIC pour la France, suite à un courrier que nous avons adressé à Mr Laurent CHRISTEL qui est reponsable des Relations Clientèle Motorrad pour la France. Ce document sera prochainement disponible.

Mondial 2007

Pour la deuxième fois l'AFMB a remis sur le stand BMW Motorrad du salon de la moto à Paris un document qui contient un récapitulatif des remarques faites par ses membres à BMW Motorrad, avec copie à Munich et aux importateurs Belge et Suisse. Des amis de la liste internet "les @RTistes" se sont joints à cette démarche.

Le document remis à Mr CAVRET

C'est donc en petit comité que, ce samedi 29 septembre, nous étions sur le stand BMW et avons demandé à parler à Mr Cavret qui venait d'arriver. La gentille marketteuse nous a indiqué qu'il avait un agenda très chargé et qu'il ne pouvait nous recevoir mais que le document lui serait transmis. La prochaine fois nous prendrons rendez-vous ;-0))

Lire le document remis à Mr CAVRET

La réponse de Mr CAVRET

Mr CAVRET nous a fort aimablement répondu (voir ci-dessous) et nous le remercions pour avoir pris le temps de préciser un certain nombre de points qui sont de nature à rassurer certaines de nos inquiétudes. Nous regretterons cependant, une fois de plus, qu'un groupe aussi riche que BMW ne dispose pas de quelques milliers d'euros pour adapter les kits HMS sur ses motos et permettre ainsi aux handicapés moteurs de pouvoir piloter une moto de la marque.

Lire la réponse de Mr CAVRET

L'avis de Mr CAVRET sur la FFMC

Dans Motomag de septembre 2007, Mr Cavret donne son avis sur les associations de motards et précise que ses clients, c'est-à-dire nous, ne se reconnaissent pas dans la FFMC.

Certes, les motards qui roulent en BMW ne se reconnaissent pas tous dans la FFMC, mais est-ce si différent pour les autres marques ?

Mr Cavret pourrait, sur le terrain, constater que parmi tous ceux qui roulent en BMW, il y en a qui se reconnaissent dans la FFMC, qui y adhèrent et même qui participent activement à ses actions et même à son fonctionnement. Et parmi eux, il y a des "costards-cravate": cadres sup, ingénieurs, professions libérales, ... qui sont pourtant ses clients ! Et même des cadres pas supérieurs, des artisans, des agents de maîtrise et de simples employés qui sont aussi ses clients !

Alors vive la vie, la diversité, les associations et le militantisme, le droit de dire que tout n'est pas parfait, que la FFMC a certainement des (r)évolutions à faire, que tous les motards ne sont pas forcément d'accord avec tout ce qu'elle dit ou fait mais que beaucoup la soutiennent, même chez les clients de Mr Cavret, et que notre constructeur de motos a lui aussi des efforts à faire dans un certain nombre de domaines ...

Paul OPITZ
Président de l'AFMB

Mondial 2005

Remise de notre rapport annuel lors du Mondial de la moto à Paris en septembre 2005

Les échanges épistolaires qui ont suivi la remise de ce rapport